洪口大桥项目钢结构安装工程
洪口大桥位于泰顺县珊溪水库库区,主要功能为拆渡建桥,沟通水库两岸交通。项目设计标准采用二级公路双向双车道的技术标准,设计速度为 60km/h。洪口大桥主桥为计算跨径 170m 的上承式钢管混凝土拱桥。
项目特难点:
1、制作:拱肋短管制造质量直接影响拱肋的成桥线形、几何形状和尺寸精度,因 此短管卷圆的失圆度、控制焊接收缩量、校圆是短管的制作难点。横撑作为钢管拱肋的 骨架,它与钢管拱肋的的节点构造为本桥的关节节点,其制造精度直接影响到拱肋的几 何尺寸、相邻拱肋节段间的匹配精度、成桥的线形,是制作的难点。
2、构件运输:超限构件运输,对象特殊、受限条件多、前期工作复杂,运输成本 难以控制。
3、定位:拱脚预埋钢管是拱肋线性控制的根底,拱脚节段位于拱座槽口内,其纵 向仰角与横向垂直度难以精确定位。
4、安装:主体拱肋结构体系要经过多次受力转换,关键节点受力大,拱肋的施工 精度控制贯穿于该型桥施工的全过程,拱肋线形主要受加工精度、安装方法、温度、风 荷载等因素的影响,拱肋施工控制过程是一个复杂和系统的过程。拱肋安装过程中,拱 肋和扣索共同受力并且施工中难以控制。
5、拱肋砼灌注:该桥所处的地形条件受限,钢管拱肋混凝土大高差输送,大跨度 的顶升技术方案的确定及混凝土经过大高差的输送后如何确保混凝土的性能是本工程的难点。
洪口大桥的建成,将原本1小时的车程压缩至10分钟,**打通区域交通“任督二脉”。这座承载着民生期盼的钢铁彩虹,不仅是物理空间的连接器,更是城乡融合发展的催化剂,为沿线文旅、物流产业注入强劲动能。
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